A1 Grand Prix, Compet login (O : JTarJ) Options

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Welcome to the thread of the Generally version of A1 Grand Prix, for those who don't know what is A1GP, it's a competition where there are around
20 cars who are each representing a nation, these teams are racing in a dozen of tracks all around the world. Each meeting are composed
of a sprint race and a feature race. Of course, cars are driven by drivers who are representing their nation.

Of course it's a login competition : it means that for race, you'll have to log in, when you log in, you'll have a certain amount of minutes for do your session (depending if it's the qualifying, the sprint race or the feature race), when you login, you have the time to do one and only one attempt, the login informations will be sent after you signed up

Quelle voiture on va utiliser ?

On utilisera le pack A1GP de -Jimmy-

Sur quels circuits ?

Normallement, nous devrions courrir sur tous les circuits du calendrier A1 GP 2007/2008, mais comme je n'ai pas eu l'autorisation pour 3 circuits, c'est pas sur, si je n'ai pas ces autorisations avant le début de la saison, ces courses seront annulées. C'est aussi pour la meme raison qu'ils ne sont pas dans les packs

Et les courses ?

Comme en FSS, les meetings se diviserons en 2 phases, durant chacune une semaine :

• La première semaine, tous les pilotes inscrits peuvent essayer de se qualifier, les qualifs consistent a faire 4 runs de 2 tours (Q1, Q2, Q3 et Q4), la Q1 et la Q2 déterminera la grille et les pilotes pour la course sprint, la Q3 et la Q4 déterminera la grille et les pilotes pour la course principale, vous devez etre le meilleur pilote de votre pays en Q1 et Q2 ou en Q3 et Q4 pour prendre part a l'une des 2 courses ou les 2 courses (La grille de départ sera posté a la fin des séances de qualifications).
• la deuxième semaine, les fichiers pour les deux courses seront disponibles, ouais, ca veut dire que si vous vous êtes qualifiés pour les deux courses, vous devrez faire les courses sprint et principale la meme semaine (mais pas forcément en meme temps, les deux courses ont leur propre système de login indépendant), la course sprint est longue de 15 km (10 minutes), et sans pits stops, et la course principale est longue de 35 km (20 minutes) avec 2 arrets aux stands obligatoires, le premier devant intervenir entre les tours 8 et 16, le second pit stop sera annoncé quand vous vous loggerez. Ah oui, il y aura aussi certaines courses qui se courront sous une piste humide
  
  C'est quand qu'on court ?
  
  
  
  Qu'est ce que l'A1 Hotlap Challenge ?
  
  Comme je suis conscient que beaucoup de pilote seront frustrés avec un tel système de qualif, J'ai décidé d'organiser en plus l'A1HC (A1 Hotlap Challenge) : Une compétition parallèle qui ne prend en compte que les résultats des qualifs, les résultats du A1HC sont faits a partir des temps de tous les runs (Q1, Q2, Q3 et Q4). Tout le monde est éligible pour remporter le titre, et le bareme est le meme que en A1 (le point bonus du meilleur tour en moins bien sur)
  
  Qui participe ?
  
  
  
  Ok, comment je m'inscrit ?
  
  Envoyes un email à gr.a1grandprix@gmail.comou poste une réponse dans ce topic en donnant les infos suivantes[LIST]
• Ton psuedo
• Ta nationalité (le pays que tu représentes au GWR)
• Ton adresse email (Très important, je devrais donner des informations par mail)

Il n'y a aucune limite de nombre de pilote par nation, donc ne vous inquiétez pas si il y a déjà quelqu'un qui représente votre pays, et bien sur, meme si la saison a débuté, il n'est jamais trop tard pour nous rejoindre

Ou que je télécharge les fichiers ?

Tu peut télécharger le "full" ou le "light pack" dans la section des downloads du site GR A1

Dans le "full pack" tu trouveras une copie de GR avec tout ce qu'il faut, et dans le "light pack", juste les fichiers nécessaires.

C'est tout pour le moment, d'autres infos peuvent venir plus tard, si vous avez des questions, n'hésitez pas :cflag:

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"Gentlemen, for the pride of your nation, start your engines"

[Yeaah]

Bonsoir.

J'ai lu le reglement sur le site officiel et j'ai quelque question à poser. Donc si je comprend bien, il faut se connecter sur son site avec le login et le mot de passe, puis a partir de la, j'ai 6 minutes (et c'est la ma question), pour faire les 4 qualifs de 2 tours puis envoyer les fichiers requis, ou bien, juste pour la premiere qualif, puis se connecter un autre moment pour la deuxième qualif et ainsi de suite??. Et tous avant samedi prochain midi.

Ma deuxieme question. J'ai telecharger GR avec les pistes officiel sur le lien du topic. Il y une piste qui, selon le calendrier est la première des courses. Le Zandv_T. Elle est en double, l'une d'elle finie par TW, je suppose que c'est la piste de qualifs?? A ton le droit de s'entrainer? Celas ne derange pas si on envoi les captures "screen" avec les temps des enteinements?

Merci et désolé pour toute ces questions. Essaye juste de me mettre au "jus". Pour le reste ça devrais aller. ++

[JTarJ]

J'ai lu le reglement sur le site officiel et j'ai quelque question à poser. Donc si je comprend bien, il faut se connecter sur son site avec le login et le mot de passe, puis a partir de la, j'ai 6 minutes (et c'est la ma question), pour faire les 4 qualifs de 2 tours puis envoyer les fichiers requis, ou bien, juste pour la premiere qualif, puis se connecter un autre moment pour la deuxième qualif et ainsi de suite??. Et tous avant samedi prochain midi.

6 minutes pour le tout (oui je sais c'est chaud, mais tu peut sélectionner toutes les pistes de qualifs a la fois, du moment que tu sauvegardes et que tu prend la screen c'est bon)

Ma deuxieme question. J'ai telecharger GR avec les pistes officiel sur le lien du topic. Il y une piste qui, selon le calendrier est la première des courses. Le Zandv_T. Elle est en double, l'une d'elle finie par TW, je suppose que c'est la piste de qualifs?? A ton le droit de s'entrainer? Celas ne derange pas si on envoi les captures "screen" avec les temps des enteinements?

Non la TW c'est une autre piste d'entrainement, mais la différence c'est que c'est la piste pour s'entrainer sous piste mouillée