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REGLEMENT F4 CHAMPIONSHIP, A lire impérativement!
Breizh Math
posté 12.06.05 à 11:03
Message #1


Pilote de karting
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PRINCIPE
Le F4 Championship est une compétition de hotlap basée sur la mixité des épreuves. Pour ne pas faire double emploi avec la F1 Cup, les règles ci-dessous en diffèrent quelque peu, c’est pourquoi je vous invite à les lire dans le détail. De plus, la compet sera organisée pendant les vacances.


INSCRIPTION

-Pour participer, il faut envoyer votre nom, votre adresse mail, votre configuration de couleur pour la voiture

-Tout comme en F1 Cup, je vous conseille de venir consulter le forum régulièrement.


I -COURSE

I-1 Options

-Avant d'effectuer votre chrono, il faut créer un pilote humain, si ce dernier a un pseudo différent que celui que vous utilisez sur le forum, prévenez les modérateurs AVANT le début de l'épreuve.

-Allez dans "Options" (en bas du menu) et mettez:
usure des pneus (tyre wear):0%
consommation d'essence (fuel comsuption):0%
masse de l'essence (fuel mass):0%
dégats (damage):0%.

-Tout comme en F1-Cup, et pour respecter les habitudes, le choix de la vitesse de jeu vous est laissé libre.


I-2 Voiture

-Toutes les courses du F4 Championship s'effectueront avec la P&M F4, excepté pour les cas d’égalités à la fin de la saison (on y reviendra plus tard). La version définitive de la F4, qui sera utilisée en course est ci-jointe. Les versions "BETA" postées plus tôt ne seront pas acceptèes; et toute fraude est parfaitement détectable! Alors téléchargez-là wink.gif

-Il est bien sûr interdit de modifier la P&M F4, même si c'est pour la rendre moins performante, Si il y a modification avérée de la voiture, vous serez exclu de la course, bien évidemment, et les autres sanctions seront décidées par la suite en fonction de l’avancement de la saison, de la tricherie, et de l’avantage apporté.

I-3 Course

-Le « wallboucing » (taper dans un mur pour gagner du temps) n’est qu’en partie interdite, Il est en effet autorisé à raison d’un seul contact lors des courses sur glace. Il sera formellement interdit en revanche sur les autres manches et sanctionné au niveau du temps en fonction de l’avantage procuré.

-Vous pouvez couper, du moment que votre tour est validé. A part dans les stands. Tout passage par cette zone entraînera une sanction en terme de temps et/ou de points.

-Il est STRICTEMENT INTERDIT de sauvegarder pendant votre série de tour, même si ce n'est pas lors de votre meilleur tour. Vous ne devez donc jamais charger une partie et rouler dessus. Si vous avez utilisés les sauvegardes, vous serez automatiquement disqualifiés de la compétition.

-A la fin de votre série de tours, cliquez sur FIN DE COURSE (et non terminer la saison) et appuyez sur F12 pour prendre un screen lorsque les temps sont affichés. Sans ce screen, nous n’accepterons pas votre participations.

-Les « pilotes invités » sont acceptés : en clair, un pilote a le droit de s’inscrire pour participer à une ou deux courses. Son classement ne sera pas pris en compte ni pour la course, ni pour le championnat, ni pour le GWR. Mais si vous ne participez pas à 2 manches successives, vous serez considéré comme ayant abandonné le championnat.


I-4 Circuit

-Il est interdit de modifier le circuit sur lequel on joue. Les modifications seront sanctionnées, quelle que soit la nature de la modification, par une exclusion de la course ; la récidive entraînera un exclusion du championnat.

I-5 Envoi des temps

-Il faut envoyer votre temps à :
pm-studios@hotmail.fr
Mettez votre pseudo dans l'objet du message, joignez le fichier CIRCUIT.TRK du circuit correspondant qui se trouve dans votre dossier Generally/tracks ainsi que la screen shotXXXX.bmp correspondant à la série de tours où vous avez fait votre meilleur temps qui se trouve dans votre dossier Generally/screens.
Il faut l'envoyer ces 2 fichiers dans les délais qui seront prévus.
Vous pouvez envoyer autant de temps que vous le voulez, le meilleur sera retenu.

-Lorsqu’une manche est organisée le samedi, vous avez jusqu’au Mercredi suivant 12h pour envoyer votre temps. Lorsque la manche a lieu le mercredi, vous avez jusqu’au Samedi suivant 12h pour envoyer vos temps. .

I-6 Classements

-L'attribution des points sera la suivante:
1er.....9pts
2ème..7pts
3ème..6pts
4ème..5pts
5ème..4pts
6ème..3pts
7ème..2pts
8ème..1pt

-Toute contestation de ce classement provisoire devra se faire avant le dimanche 12h (manche ayant eu lieu le samedi) ou le jeudi 12h (manche ayant eu lieu le mercredi) auprès d'un modérateur (Mathieu (Breizh Math) ou Pierre(Supierreman)). Les modérateurs prendront la décision finale..


I-7 Tricherie

-Les tricheries seront bien évidemment sanctionnées. Mais rappelez-vous qu’on est là pour se faire plaisir, pas du tout pour gagner… Si vous voulez jouer la gagne et uniquement la gagne, faites-le si ça vous chante, mais légalement wink.gif !


I-8 Sanctions

-Pour l'envoi des temps: Si les temps sont envoyés dans un délai de 6h après "l'Heure H", la pénalité est de 0.4s. Par la suite, le participant prendra 0.1s par heure jusqu'à la réception.

-Pour le wallbounce: 0.2s ajouté au temps par wallbounce non-autorisé.

-Pour la modification de la voiture et/ou du tracé: 1s et 5pts de pénalité + déclassement de la manche, avec exclusion définitive du championnat si récidive.

-Pour une absence de screen:0.1s si le screen est envoyé dans un délai de 6h; 0.05s par heure jusqu'à la réception.


II -SAISON

-La saison se jouera sur un total de 4, 5, 6 ou 7 manches, 2 manches au moins se dérouleront sur des surfaces autres que le tarmac.

-Entre chaque course il y a 4 jours pour que la compet’ se déroule rapidement. De plus, c’est un bon indicateur quand à la capacité de chacun à être rapidement dans le rythme !! laugh.gif

II-1 Résultats

-Nous afficherons les résultats sur le forum F1cup>sous forum P&M F4 Championship.

-Les points attribués aux positions des concurrents arrivés ex-aequo seront additionnés et partagés de façon égale.


-A la fin de la saison, le pilote ayant le plus de points remporte le championnat.

-Si deux ou plusieurs pilotes ou pilotes terminent la saison avec le même nombre de points, on ne procèdera pas comme dans la plupart des autres compétitions. L’égalité se départagera sur la piste ( !) : il sera proposé aux pilotes ex-aequo une ultime épreuve : il leur sera imposé une voiture et un circuit différents de ceux ayant cours lors de la saison, ils devront rendre leurs temps sur ce circuit et avec cette voiture au plus tard 48H après l’annonce de la «manche de départage».


III -HORS SAISON

Essais

-Des séances d’essais pourront être organisées. Les séances « officielles », organisées par les responsables de la compet’, ne sont obligatoires pour personne. Lors de leur organisation, les règles générales de participation demeurent inchangées par rapport à la saison.

-Vous pouvez bien évidemment organiser vos séances d’essais (séances « privées »). L’organisateur prend en charge la réception des temps ; et établi ses propres conditions à la participation.




Ce règlement n'est pour l'instant qu'une ébauche et n’a pas la prétention d’être irréprochable, et nous non plus d'ailleurs. Nous sommes ouverts aux critiques et aux avis. Vos impressions, remarques et questions nous intéressent, alors n’hésitez pas. Nous vous souhaitons une bonne compétition, et espérons que vous y reviendrez smile.gif


NOTA: Les values de la F4 sur mud, gravel et sand ont été trouvées par JTarJ. Merci à lui wink.gif

Ce message a été modifié par Breizh Math - 16.10.05 à 12:31.


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BenjaminVilleneu...
posté 06.07.05 à 16:30
Message #2


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je trouve le règlement peu clair au niveau des sanctions


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JTarJ
posté 06.07.05 à 16:41
Message #3


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et c'est peut etre mieux ainsi, ca évitera aux pilotes de faire des bétises car il savent pas, donc ils doivent pas prendre de risque

Si on veut préciser c'est que des pénalités sévères (qui mettent hors des points)


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Breizh Math
posté 02.08.05 à 08:38
Message #4


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Dans l'optique d'une S2, le règlement a subi une première modif: les sanctions sont désormais clairement établies smile.gif


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BenjaminVilleneu...
posté 02.08.05 à 09:00
Message #5


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tu parles de l'absence de screen, mais pas de détection du save sur une screen ...


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XantaX
posté 02.08.05 à 09:58
Message #6


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QUOTE(BenjaminVilleneuve @ 02.08.05 à 10:00)
tu parles de l'absence de screen, mais pas de détection du save sur une screen ...
[right][snapback]15055[/snapback][/right]

DSQ direct c'est clairement ecrit


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De retour & Fan de teletubbies en pls de ca ^^!!!!!!
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BenjaminVilleneu...
posté 02.08.05 à 10:37
Message #7


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oui mais il a fait une partie sanctions ce matin mais ça n'y est pas wink.gif


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JTarJ
posté 02.08.05 à 11:55
Message #8


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pffff... laugh.gif

Tu crois que ta compet est mieux parce que le réglement est mieux que le sien ou quoi ? biggrin.gif


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XantaX
posté 02.08.05 à 12:02
Message #9


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QUOTE(BenjaminVilleneuve @ 02.08.05 à 11:37)
oui mais il a fait une partie sanctions ce matin mais ça n'y est pas wink.gif
[right][snapback]15058[/snapback][/right]


SA a ete dit avant les sanction ...pourquoi le remettre !?

@JTarJ : tu va t'attirer des ennui toi tongue.gif pense mais le dit pas .... sa va encore surcharger la base de donnée a cause de tout les message que tu va engendrer ^^


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BenjaminVilleneu...
posté 02.08.05 à 13:50
Message #10


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bah non, moi je dis ça pour que le règlement s'améliore, c tout


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