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Réglement de la F1cup
JTarJ
posté 16.03.07 à 07:42
Message #1


Méchant Modo
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Groupe : Administrateur
Messages : 5772
Inscrit : 31.08.04
Lieu : Nanterre (92)
Membre no 2
Team : Staff



INTRODUCTION

Voici le règlement de la F1-cup, il est long, il est lourd, vous risquez de ne pas tout lire, ok, ok, mais il faut quand même préciser tout ce qui peut être fait ou non dans cette compétition même si la règle N°1 c'est de s'amuser ; et même si on n’arrive pas aux points ce n’est pas grave !
Enfin amusez-vous bien, que ce soit à la F1-cup ou sur le forum en général.

Ce forum est ouvert pour toutes les questions à propos du règlement, suggestions à propos de ce même règlement et commentaires lors de l'apparition de nouvelles règles, mais tous les messages qui n'auront rien à voir avec ces cas cités précédemment seront supprimés.


Note : [fond="yellow"]Les changements par rapport à la saison précédente sont surlignés en jaune comme ceci[/fond], [fond="#00FFFF"]quant aux changements entrés en vigueur en cours de saison, ils sont surlignés en bleu ciel, comme cela[/fond].

[fond="yellow"]I- PARTICIPATION

1)Participer à la F1-cup
    [/fond]
  • Pour participer, il faut être inscrit sur le forum organisateur (Forum F1-cup) [fond="yellow"]et télécharger ICI la copie de Generally spécialement préparée pour la F1-cup.[/fond]
  • [fond="yellow"]La participation[/fond] est GRATUITE que ce soit à la F1-cup, ou toute autre activité sur le forum.
  • Afin d'éviter tout problème, faites en sorte de venir sur le forum de temps en temps pour être tenu au courant des dernières modifications éventuelles du règlement. Les mails envoyés par les modérateurs ne servent, pour l'instant, que pour rappeler le début des manches et communiquer des informations très importantes.
  • Vous ne pouvez avoir plus d'un compte sur le forum par personne.
[fond="yellow"]2)Création et inscription d'une écurie
  • Une écurie doit obligatoirement se composer de 2 pilotes.
  • Une écurie doit être inscrite pour participer à la F1-cup et notamment pour marquer des points au championnat par équipe.[/fond]
  • Pour créer une écurie, [fond="yellow"]les 2 pilotes[/fond] doivent choisir le nom de l'écurie.
  • Une fois l'équipe créée, postez un message sur le sujet "Inscription a la saison X" (X étant la saison 1, 2, 3, 4, 5 etc.). Dans le message que vous allez poster dans ce sujet, vous devez préciser le nom de l'équipe et les noms des pilotes qui y sont.
  • Vous pouvez choisir les couleurs de votre voiture et donner les références aux modérateurs (exemple : 255-255-150-255-150-150). Si vous ne le faites pas, des couleurs arbitrairement choisies par les modérateurs vous seront attribuées.
3)But du jeu
  • Le but est de faire le meilleur temps possible sur un circuit donné, avant la date butoir.
II- ECURIES

1)Ecuries
  • [fond="yellow"]Les pilotes peuvent être répartis dans des écuries de 2 pilotes, mais ils ont également le choix de courir seul, dans ce cas, le pilote est considéré comme « pilote privé ».[/fond]
  • Il est libre à chaque écurie de choisir son premier et son second pilote. En cas de non-accord entre les 2 pilotes, le premier pilote est celui qui a eu le plus de point la saison précédente, en cas d'égalités, les modérateurs décideront arbitrairement du premier et du second pilote.
2)Transferts
  • Les transferts pour une saison suivante peuvent se passer quelques manches avant la fin de la saison actuelle, surveillez donc bien l'activité du forum.
  • Les transferts en cours de saison sont interdits. En revanche, si un pilote est inactif dans une écurie il peut être remplacé (voir la règle suivante).
  • Si deux écuries ont chacun un pilote "passif" (qui ne participe pas aux courses) les modérateurs peuvent proposer aux pilotes actifs de se mettre ensemble, si c'est le cas, le pilote qui change d'écurie garde ses points pour le championnat pilote ainsi que son ancienne écurie mais dès lors, ses points compteront pour la nouvelle écurie (mais les points qu'il a gagné dans l'ancienne écurie ne comptent que pour le classement par équipes de son ancienne écurie).
3)Numéros
  • [fond="yellow"]Les numéros sont attribués aux écuries inscrites. L'ordre des écuries est déterminé par le classement par équipe de la saison précédente. Plus l’écurie a une meilleure position, plus elle aura un numéro proche du 1 la saison suivante.[/fond]
  • Si un pilote quitte la F1-cup, il laisse sa place vacante (inoccupée), si c'est le premier pilote qui quitte la compétition, le second pilote ne prend pas sa place, ce sera le remplaçant qui prendra alors la place de premier pilote.
  • Si le champion en titre quitte la compétition en fin de saison, la saison suivante le premier pilote de l'écurie championne aura le numéro 0.
  • Le pilote champion F1-cup en titre a le numéro 1, le 2ème pilote de son écurie le numéro 2.
4)Couleurs
  • Chaque équipe doit choisir ses couleurs, chaque voiture a deux couleurs dans Generally, une primaire (carrosserie) et une secondaire (ailerons et casque), quand on inscrit une équipe, on doit choisir ses deux couleurs sous la forme suivante ( (000) = valeur de la couleur) :
    Primaire : (000)-(000)-(000)
    Secondaire : (000)-(000)-(000)
    Il y a trois valeurs pour chaque couleurs, la première est le rouge, la deuxième la verte et la troisième la bleue, vous pouvez modifier les couleurs dans le menu principal de GR en cliquant sur "Options" puis "Drivers".
  • Lors d'une saison, si deux équipes ont les mêmes couleurs (ou ressemblant), et qu'on arrive pas a faire la différence, alors c'est la première équipe inscrite qui garde ses couleurs, la seconde sera alors invitée a changer les siennes
III-COURSE

1)Options
  • Avant d'effectuer votre chrono, il faut créer un pilote humain, si ce dernier a un pseudo différent que celui que vous utilisez sur le forum, prévenez les modérateurs AVANT le début de l'épreuve.
  • Ensuite allez dans "Options" (en bas du menu) et mettez:
    usure des pneus (tyre wear):0%
    consommation d'essence (fuel comsuption):0%
    masse de l'essence (fuel mass):0%
    dégâts (damage):0%.
  • [fond="yellow"]Le choix de la vitesse de jeu est laissée libre, mais il est fortement conseillé de jouer à une vitesse de jeu de 50%, en effet, les performances de la voiture ont été modifiées de sorte qu’elle ne peut être maîtrisée a une vitesse de jeu inférieure à 70%, les performances de la voitures ne seront optimales qu’avec une vitesse de jeu de 50%.[/fond]
  • Vous devez sélectionner la piste (téléchargeable sur le forum dans le topic TOUTES LES INFOS DE LA SAISON X), [fond="yellow"]la P&M F4/2[/fond], ne pas mettre d'adversaires et vous pouvez démarrer la partie.
2)Voiture
  • Toutes les courses de la F1-cup s'effectueront avec la [fond="yellow"]la P&M F4/2[/fond].
3)Course
  • La pratique du wallboucing (taper dans un mur pour gagner du temps) est interdite, cette pratique entraînera une pénalité (voir "Fautes mineures" dans "6)Tricherie et sanctions").
  • Il est libre à vous de couper dans les virages, du moment que le tour est validé. [fond="yellow"]Toutefois, avant le début de la saison, les circuits seront modifiés afin d’éviter cela[/fond].
  • En revanche il est formellement interdit de passer par la voie des stands. Tout passage par cette zone entraînera une pénalité (voir "Fautes mineures" dans "6)Tricherie et sanctions").
  • Il est STRICTEMENT INTERDIT de sauvegarder pendant votre série de tour, même si ce n'est pas lors de votre meilleur tour. Vous ne devez donc jamais charger une partie et rouler dessus. Cette pratique entraînera une disqualification (voir "Fautes graves" dans "6)Tricherie et sanctions").
  • Il est interdit de modifier le fichier gr.ini pour modifier l'angle de vue du circuit. Toute modification entraînera une disqualification (voir "Fautes graves" dans "6)Tricherie et sanctions").
  • A la fin de votre série de tours où vous réalisez pour la 1ère fois votre meilleur temps, cliquez sur "Fin de course" (End race) et non "Terminer la saison" (End season); la mention TR (Track Record) apparait donc en dessous des temps; et appuyez sur F11 (pas F12) pour prendre une screen lorsque les temps sont affichés.
    Les screens sont enregistrés dans le répertoire Generally/screens).
  • Si vous le souhaitez, vous pouvez inscrire sur le forum (dans le 1er message du topic de la manche) vos temps au fur et à mesure de votre progression, il y a un classement spécialement fait pour ça. Pour pouvoir inscrire votre temps, envoyez le mot de passe souhaité à Imola par MP. Comme ça tout le monde aura une référence de temps pour le circuit sur lequel on roule.
[fond="yellow"]4)Envoi et vérifications[/fond]
  • Il faut envoyer votre temps à : temps.f1cup@gmail.com
    Mettez votre pseudo dans l'objet du message, joignez le fichier CIRCUIT.TRK du circuit correspondant qui se trouve dans votre dossier Generally/tracks ainsi que la screen shotXXXX.bmp correspondant à la série de tours où vous avez fait votre meilleur temps qui se trouve dans votre dossier Generally/screens.
  • Vous devez mettre ces fichiers dans un fichier zip. Vous devez ensuite, envoyer le fichier zip à temps.f1cup@gmail.com dans les délais
  • Vous pouvez envoyer autant de temps que vous le voulez, [fond="yellow"]seul le meilleur sera vérifié et[/fond] retenu.
  • [fond="yellow"]Les temps ne sont pas vérifiés avant la fin de la manche, donc attention : la réponse automatique qui vous est envoyé vous prévient seulement qu'on l'a reçu, pas qu'il à été vérifié, donc encore une fois, faites attention à envoyer un temps qui respecte les règles.[/fond]
  • Vous pouvez exceptionellement envoyer un temps en retard, mais il doit etre envoyé avant le dimanche 12h00 et les modérateurs pourront décider ou non de vous classer.
5)Classements
  • Les classements pilotes et constructeurs seront disponibles le lendemain midi suivant la fin de l'épreuve.
  • Toute contestation de ce classement devra se faire avant le dimanche 18h00 auprès d'un modérateur (Imola ou JTarJ). Les modérateurs prendront la décision finale, mais ils pourront néanmoins mettre un sondage pour avoir l'opinion des autres pilotes ; mais ce sondage sera simplement INDICATIF.
6)Tricherie et sanctions
  • Si vous trichez vous serez sanctionné par des points enlevés (que ce soit des points pilotes, équipes ou rookies), ou autre... (disqualification). Mais ne trichez pas car on est juste là pour s'amuser, et la victoire n'est que secondaire. Alors on compte sur vous pour jouer correctement, ne pas modifier les circuits ou les voitures car tout sera bien vérifié quand on regardera votre meilleur tour.
  • Voilà une liste non-exaustive de ce qui est interdit en F1cup, ils sont séparés en 2 catégories. Les fautes mineures entraînent [fond="yellow"]une pénalité pour le pilote ou une rétrogradation en dernière position[/fond], les pilotes rétrogradés en dernière position seront classés selon la gravité de la faute. les fautes graves disqualifient le pilote de la manche (voire de la compétition selon la gravité).

    Fautes mineures (avec les pénalités) :

    -Wallbouncing : taper sur les murs afin de gagner du temps. [fond="yellow"]Pénalité allant de une à quatre secondes selon la gravité du wallbounce[/fond]
    - Passage par les stands ou un endroit interdit (qui sera indiqué au début de la manche) : [fond="yellow"]Pénalité allant de une à deux secondes selon la longueur de la voie des stands[/fond]
    - Mauvaise voiture : Pilote rétrogradé en dernière position
    - Mauvaise screen : Pilote rétrogradé en dernière position
    - Fichier manquant : Pilote rétrogradé en dernière position.

    Fautes graves :

    - Modification de la voiture/du circuit
    - Utilisation du Save : sauvegarder et charger une partie en cours
    - Modification du fichier gr.ini : Notamment pour modifier l'angle d'un circuit

    Cas spécifiques :

    -Mauvais circuit : Comme les temps ne correspondent pas, le pilote ne sera pas classé
    -Pas de fichier : Le pilote ne sera pas non plus classé.
  • Attention, cette liste est non-exaustive, les modérateurs pourront prendre la liberté de sanctionner un pilote s'ils jugent qu'une technique utilisée n'est pas légale, Les modérateurs restent souverains, aucune décision ne pourra être contestée.
  • En cas d'accumulation de fautes (dans la saison ou dans une manche), les modérateurs pourront décider de vous disqualifier de la compétition.
    [fond="yellow"]
    Accumulations de pénalités :
  • Si un pilote accumule les fautes mineures et les fautes grave durant une saison il pourra avoir des points retirés voire une disqualification en cours, les sanctions en cas d’accumulation sont distribués de la façon suivante :
    -3 Fautes mineures durant la même saison : Disqualification de la manche et 5 points de pénalité.
    -4 Fautes mineures durant la même saison : Disqualification de la manche et 5 points de pénalité supplémentaires.
    -5 Fautes mineures durant la même saison : Disqualification de la saison en cours.[/fond]
    -2 Fautes graves : Disqualification définitive du championnat.
IV- SAISON

1)Saison
  • Chaque saison se jouera sur un total de 6 manches.
  • Les circuits sont sélectionnés à l'issue de votes, au départ 18 circuits sont sélectionnés par les modérateurs, ensuite 3 votes de 6 circuits, sur chacun des votes, les 2 circuits qui récoltent le plus de suffrages sont sélectionnés, mais un 2e tour pourra être organisé si la majorité obtenue n'est pas jugée suffisante ou s'il y a des circuits ex æquo, après les votes, le calendrier est fait a partir des circuits selectionnés.
  • [fond="yellow"]Le premier vote réunira 6 circuits en tarmac, le deuxième vote réunira 6 circuits en terre, et le troisième vote réunira 6 circuit dits « mixte » ou autre (circuit "stunt", etc.).[/fond]
2)Résultats
  • Nous afficherons les résultats sur le forum F1cup. Les résultats définitifs seront affichés dans le topic TOUTES LES INFOS DE LA SAISON X.
  • Il y aura un classement par équipe, pilotes, et rookie (première saison en F1cup). Les points pour les deux premiers titres seront attribués lors de chaque épreuve selon le barème suivant :
    [fond="yellow"]1er : 10 pts
    2ème : 8 pts
    3ème : 6 pts
    4ème : 5 pts
    5ème : 4 pts
    6ème : 3 pts
    7ème : 2 pts
    8ème : 1 pts[/fond]
  • Le classement par équipe sera calculé selon la somme des points du/des pilote/s de l'équipe
  • [fond="yellow"]Les pilotes qui n’ont pas d’équipe sont considérés comme « transparents » vis-à-vis du championnat par équipe.[/fond]
  • [fond="yellow"]Une équipe doit être absolument être inscrite pour être classée dans le championnat par équipe (voir chapitre I.2)).[/fond]
  • Les points attribués aux positions des concurrents arrivés ex aequo seront additionnés et partagés de façon égale.
  • Le championnat Rookie est un championnat pour tous les participants considéré comme rookie, ils sont représentés dans la liste avec un R a coté de leurs pseudos, et ils sont affichés en vert dans les classements, les points attribués dans le championnat Rookies sont séparés du championnat normal.
  • Un rookie est un pilote qui à fait maximum 3 manches en F1cup et qui a été déjà inscrit 1 fois maximum, mais les modérateurs peuvent considérer que un pilote n'est pas rookie si son niveau est bon

    Points Rookie:

    1er : nombre de participants R
    2ème : nombre de participants R - 1
    3ème : nombre de participants R - 2
    4ème : nombre de participants R - 3
    5ème : nombre de participants R - 4
    etc.

    Les bonus suivants sont attribués à chaque manches aux Rookies qui réalisent :
    [fond="yellow"]- Un Top 8 (marquer des points dans le championnat pilote) : + 1 point
    - Un podium : +2 points
    - Une victoire : +3 points[/fond]

    On vous rappelle que ces points ne s'additionnent ni aux championnats pilote ni au championnat constructeur.
    Merci a Montoya le boss pour l'idée de ce championnat
  • A la fin de la saison, le pilote ayant le plus de points remporte le championnat.
  • Si deux ou plusieurs équipes ou pilotes terminent la saison avec le même nombre de points, la place la plus élevée au Championnat (dans les deux cas de figure) sera attribuée :
    1. Au titulaire du plus grand nombre de premières places.
    2. Si le nombre de premières places est le même, au titulaire du plus grand nombre de secondes places.
    3. Si le nombre de secondes places est le même, au titulaire du plus grand nombre de troisièmes places et ainsi de suite jusqu'à ce qu'un vainqueur se dégage.
    4. Si cette procédure ne permet pas de dégager un résultat, au titulaire du meilleur temps total sur l'ensemble de la saison.
V-SUR LE FORUM

1)Comportement
  • Sur le forum on doit respecter l'avis de l'autre même (surtout) si on n'est pas d'accord avec ce dernier.
  • Les insultes de toutes formes seront sanctionnées par un modérateur et/ou l'administrateur du forum.
  • Si vous étés banni définitivement du forum vous serez aussi disqualifié de la F1-cup
2)Règlement
  • La version du règlement faisant foi en cas de litige est celle présente sur le forum dans le topic épinglé "Règlement F1-CUP !".
  • Toute reproduction totale ou partielle du règlement est strictement interdite (Ban du forum et poursuites)
VI- HORS SAISON

1)Essais
  • Les essais officiels sont organisés par les modérateurs, il n'y a pas besoin d'être inscrit à la F1-cup pour pouvoir y participer.
  • N'importe qui peut organiser des essais, c'est alors des essais privés, la aussi tout le monde peut y participer. L'organisateur devra préalablement demander l'accord à un modérateur.
  • C'est celui qui organise la séance d'essais qui s'occupera de vérifier les temps.
2)Compétitions
  • La F1cup est loin d’être la seule compétition organisée pour Generally, de nombreuses compétitions ont lieu, vous pouvez vous tenir un petit peu au courant grâce au forum dédié aux compétitions
  • Si vous voulez rejoindre une autre compétition mais que vous ne savez pas comment faire, vous pouvez
  • Evidemment, comme tout compétition de Generally, la F1cup est comptabilisée au GWR (dont le site officiel se trouve sur le forum) à partir du moment ou la manche compte au moins 5 participants.
3)Créations
  • Si vous créez des circuits avec le track editor du jeu ou que vous faites des voitures avec le car editor, n’hésitez pas a les poster sur le forum des circuits et voitures
VII-EN BREF:

Petit résumé de ce qu'il faut faire :
  1. Télécharger le jeu [fond="yellow"]"Generally" spécialement préparé pour la F1-cup.[/fond]
  2. Télécharger le fichier gr.ini et le mettre dans le répertoire C:/Generally (bien sur, il faut remplacer le fichier déjà existant)
  3. [fond="yellow"]Vérifiez les paramètres (Usure des pneus, Consommation d’essence, Masse d’essence et dégâts à 0, vitesse de jeu à 50%)[/fond]
  4. Créer un pilote humain avec votre pseudo
  5. Sélectionner le circuit et la [fond="yellow"]P&M F4/2[/fond]
  6. Ne pas mettre d'adversaire, il faut jouer seul.
  7. Démarrer la partie.
  8. Après avoir terminé votre série de tour, cliquer sur FIN DE COURSE et appuyer sur F11 (pendant que les temps sont affichés).
  9. [fond="yellow"]Une fois votre chrono effectué et la screen prise, envoyer vos temps à : temps.f1cup@gmail.com en joignant le fichier *.TRK et *BMP dans un fichier .ZIP Exemple : Pour Kutford, vous zippez le fichier Kutford.TRK qui se trouve dans votre répertoire Generally/Tracks/Generally avec la screen shotXXXX.bmp qui se trouve dans le dossier Generally/Screens. Et vous envoyez le fichier .ZIP à temps.f1cup@gmail.com.[/fond]
  10. Vous serez tenu au courant des écuries, pilotes, calendriers, etc. lors de l'approche du début de la saison.
Bien sûr, ce règlement continuera d'évoluer et vous pouvez donner votre avis. De même si vous avez des questions, n'hésitez pas!

Une dernière chose :

Bonne chance a vous tous et que le meilleur gagne. ;-)[attachment=687:R_glemen...1cup_S14.doc]

Ce message a été modifié par JTarJ - 14.08.07 à 08:32.
Raison de l'édition : Nouveau réglement formaté en BBcode, donc maintenant disponible directement sur ce topic ;)


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